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2004 JCCA NewYear Meeting
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ACマインズのブースでロータスロゴの
お茶碗を発見。(800円)
毎食が楽しくなる!? ..で即買い。
右は参加者全員に配られる記念プレート
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ロータスのノーズバッジ と ボールペン
以前から黄色のノーズバッジに取り替え
たかった「ee-すぷりっと」は4800円の
安さにつられ即買い。
裏のネジが2本でないとエスプリには装着
困難になります。
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ジネッタ の固定ウィンドウにユニバーサルの
ステーを付けて部分的に開閉可能にして
います。
このアイデアはGood!! 。
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フィアット 131アバルト ラリー
フィアットグループの方針でWRC出場が
この車に統一され、ストラトスと入れ替わる
様に、76年にWRCへ投入され 77年、
78年、80年とタイトルを獲得した車です。
フィアット 124 アバルト
1973年から1975年にかけてWRCに参戦、
3年連続でメイクス・タイトル2位を獲得し
好成績を残した車。
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ベレットGTRとセリカ
レーシングジャケットと呼ばれるアクリル製
のライトカバーがとても懐かしい。
セブリングのミラーとリベット着けされた
オバフェンが男らしくて良い。
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TE27トレノ
エンジンまでとても綺麗にレストアされています。
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サニー1200クーペGX と スターレットKP61
KP61のワークスのオバフェンがなかなかキマッ
ます。
KP61は、以前に乗っていたのでとても思い
入れのある車です。
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ディーノ246GTのボンネットとエンジンルーム
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パンテーラのド迫力のフェンダーがカッコイイ
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オートクラッチという文字に惹かれてしまい
ました。
もう死語となってしまったこの言葉が
逆になぜか新鮮でした。
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メッサーシュミットかと思ったらレプリカの
電動カー。
まだ製作途中なのだそうだ。
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